一、移動(dòng)噴漆房基本要求
1.2、根據(jù)客戶需要,伸縮房尺寸設(shè)計(jì)為:伸縮房伸展后內(nèi)部尺寸:L20000×W6000×H4000,采用一端固定,另一端敞開式。
1.3、配置防爆照明燈、減速器、及警示燈。
1.4、防火布采用高強(qiáng)度阻燃覆膜布。
1.5、電控系統(tǒng)具有可分組控制,可任意位置停車,限位自停功能。
1.6、除電控柜外,提供配電箱一個(gè)用于噴漆房的鏈接。
1.7、電器采用德力西電器。
二、設(shè)備結(jié)構(gòu)
伸縮式無(wú)泵水簾噴漆房主要由軌道、移動(dòng)框架室體、照明系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。結(jié)構(gòu)示意圖
圖1、收攏的伸縮房與工件
a、伸縮房 b、工件
圖2、展開的伸縮房
各部分結(jié)構(gòu)功能如下:
2.1、軌道:采用輕型地軌作為伸縮移動(dòng)軌道。軌道的起始端和終止端特定位置設(shè)置伸縮限位開關(guān)。
2.2、移動(dòng)框架室體:由移動(dòng)龍門架結(jié)構(gòu)、伸縮房體支架、伸縮控制連桿、房體密封布、等組成。
2.2.1、移動(dòng)龍門架結(jié)構(gòu)是伸縮式噴漆房的伸縮牽引支架,它包括了龍門架、伸縮移動(dòng)驅(qū)動(dòng)架、伸縮警示燈。伸縮動(dòng)力裝置即伸縮移動(dòng)架及安裝在伸縮架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、主動(dòng)輪及其傳動(dòng)系統(tǒng)。移動(dòng)龍門架安裝在伸縮驅(qū)動(dòng)架上。
2.2.2、伸縮房體支架:包括垂直移動(dòng)框架、橫梁、從動(dòng)輪。是伸縮房體的主要鋼結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)。用于房體長(zhǎng)度方向伸縮受力傳遞和密封布的支撐固定。***后一套支架為固定支架,其余支架的垂直支架底座安裝被動(dòng)滾輪,用于支撐支架和減少移動(dòng)阻力。
2.2.3、伸縮控制系統(tǒng):分為左右兩組,每組由上下斜連桿、垂直連桿、連接軸套、緊固螺栓、隔離墊片等組成。斜連桿的中間連接軸固定于垂直支架上,兩端與相鄰斜連桿軸連,其中上面一組的***上端軸與垂直連桿連接,并通過(guò)垂直連桿與下面一組上部斜連桿連接點(diǎn)連接。龍門架及固定垂直支架通過(guò)半連桿與相鄰垂直移動(dòng)架斜連桿連接。斜連桿的作用是將龍門架的伸縮長(zhǎng)度平均分配給移動(dòng)支架,保證整套房體前后伸縮的一致性。垂直連桿的作用是通過(guò)控制上下兩組伸縮連桿的伸縮一致,從而保證龍門架及各移動(dòng)支架的垂直平移。
2.2.4、采用高強(qiáng)度耐高溫覆膜阻燃布作為伸縮噴漆室密封布。
2.3、照明系統(tǒng)采用18W工業(yè)防爆電子日光燈照明。照明燈數(shù)量20套。
四、設(shè)備基本功能原理
4.1、伸縮式移動(dòng)噴漆房
4.1.1、伸縮式移動(dòng)噴漆房具有一定的原始長(zhǎng)度,是基于增大和縮小伸縮架之間的距離實(shí)現(xiàn)房體總長(zhǎng)度的變化。采用布幅2000mm的PVC覆膜阻燃布作為密封布。因而每2000mm設(shè)計(jì)一個(gè)帶有走輪的移動(dòng)支架,移動(dòng)走輪支架之間設(shè)計(jì)一個(gè)不帶走輪輔助架用于密封布的輔助固定和走輪架收縮后防止走輪碰撞摩擦。
4.1.2、伸縮房的伸展收縮動(dòng)力來(lái)自龍門架下安裝的驅(qū)動(dòng)小車。驅(qū)動(dòng)小車安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)輪及其傳動(dòng)裝置。電機(jī)、減速機(jī)之間采用三角帶傳動(dòng),其他傳動(dòng)為鏈條鏈輪傳動(dòng),以保證傳動(dòng)***。主動(dòng)輪采用雙輪驅(qū)動(dòng),以防止和減少主動(dòng)輪單輪驅(qū)動(dòng)打滑產(chǎn)生的誤差。同時(shí),為有效消除主動(dòng)輪打滑,驅(qū)動(dòng)車安裝配重箱以增加主動(dòng)輪與軌道間的壓力,產(chǎn)生足夠的摩擦力。
4.1.3、伸縮控制連桿是保證伸縮房移動(dòng)架均勻伸展和收縮的有效結(jié)構(gòu)。伸縮連桿左右各一套。每套伸縮連桿包括2組斜連桿和1組豎直連桿。斜連桿中間固定在移動(dòng)架的上下兩端的特定部位。每個(gè)固定點(diǎn)固定2件斜連桿,并與相鄰移動(dòng)加上的連桿鏈接形成上下2個(gè)連接點(diǎn),因而每?jī)蓚€(gè)移動(dòng)架之間形成1組4個(gè)連接點(diǎn)。每組連接點(diǎn)***上的連接點(diǎn)與自上而下的第3個(gè)連接點(diǎn)通過(guò)豎直連桿連接在一起。在全等矩形原理下,保證每個(gè)伸縮架之間距離一致。
五、材料選用及制造工藝方案
5.1、地面軌道:采用輕型地面軌道。軌道在地面以上,用膨脹螺絲固定。
5.2、移動(dòng)框架室體
5.2.1、移動(dòng)龍門架
5.2.1.1、移動(dòng)龍門立柱及橫梁骨架采用40×60×1.5鍍鋅方管焊接柱式龍門結(jié)構(gòu)。
5.2.1.2、龍門橫梁采用厚度1mm鋼板封裝。
5.2.2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)1.5KW電動(dòng)機(jī)、1:40減速器,左右各一套。驅(qū)動(dòng)小車采用厚度2mm鋼板封裝,外貼覆黑黃間隔的移動(dòng)警示反光紙。
5.3、伸縮房體支架
5.3.1、垂直支架、橫梁均采用40×60×σ1.5矩形管焊接制造。
5.3.2、覆膜阻燃綢布幅寬2000mm,粘附于垂直支架內(nèi)壁和橫梁內(nèi)壁。垂直支架和橫梁內(nèi)壁粘附覆膜阻燃布后采用0.5mm白色彩鋼板壓敷,燕尾絲固定。
5.3.3、移動(dòng)滑輪:移動(dòng)滑輪、滑輪軸均采用A45鋼制造。滑輪跟軸之間鑲嵌2個(gè)滾珠軸承連接固定。
5.3.4、伸縮控制連桿采用40×20×σ1.5矩形管制造。
5.4、電控系統(tǒng)
配電箱一套,用于智能電控箱接線。智能電控柜1套,配置德力西電器,用于伸縮房及無(wú)泵水簾柜風(fēng)機(jī)的控制。
5.5、照明:采用84套工業(yè)防爆燈。
六、設(shè)備著色
除鍍鋅板、不銹鋼件外,其余部件灰色塑粉靜電噴塑處理,185℃高溫固化。
圖2、展開的伸縮房
各部分結(jié)構(gòu)功能如下:
2.1、軌道:采用輕型地軌作為伸縮移動(dòng)軌道。軌道的起始端和終止端特定位置設(shè)置伸縮限位開關(guān)。
2.2、移動(dòng)框架室體:由移動(dòng)龍門架結(jié)構(gòu)、伸縮房體支架、伸縮控制連桿、房體密封布、等組成。
2.2.1、移動(dòng)龍門架結(jié)構(gòu)是伸縮式噴漆房的伸縮牽引支架,它包括了龍門架、伸縮移動(dòng)驅(qū)動(dòng)架、伸縮警示燈。伸縮動(dòng)力裝置即伸縮移動(dòng)架及安裝在伸縮架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、主動(dòng)輪及其傳動(dòng)系統(tǒng)。移動(dòng)龍門架安裝在伸縮驅(qū)動(dòng)架上。
2.2.2、伸縮房體支架:包括垂直移動(dòng)框架、橫梁、從動(dòng)輪。是伸縮房體的主要鋼結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)。用于房體長(zhǎng)度方向伸縮受力傳遞和密封布的支撐固定。***后一套支架為固定支架,其余支架的垂直支架底座安裝被動(dòng)滾輪,用于支撐支架和減少移動(dòng)阻力。
2.2.3、伸縮控制系統(tǒng):分為左右兩組,每組由上下斜連桿、垂直連桿、連接軸套、緊固螺栓、隔離墊片等組成。斜連桿的中間連接軸固定于垂直支架上,兩端與相鄰斜連桿軸連,其中上面一組的***上端軸與垂直連桿連接,并通過(guò)垂直連桿與下面一組上部斜連桿連接點(diǎn)連接。龍門架及固定垂直支架通過(guò)半連桿與相鄰垂直移動(dòng)架斜連桿連接。斜連桿的作用是將龍門架的伸縮長(zhǎng)度平均分配給移動(dòng)支架,保證整套房體前后伸縮的一致性。垂直連桿的作用是通過(guò)控制上下兩組伸縮連桿的伸縮一致,從而保證龍門架及各移動(dòng)支架的垂直平移。
2.2.4、采用高強(qiáng)度耐高溫覆膜阻燃布作為伸縮噴漆室密封布。
2.3、照明系統(tǒng)采用18W工業(yè)防爆電子日光燈照明。照明燈數(shù)量20套。
四、設(shè)備基本功能原理
4.1、伸縮式移動(dòng)噴漆房
4.1.1、伸縮式移動(dòng)噴漆房具有一定的原始長(zhǎng)度,是基于增大和縮小伸縮架之間的距離實(shí)現(xiàn)房體總長(zhǎng)度的變化。采用布幅2000mm的PVC覆膜阻燃布作為密封布。因而每2000mm設(shè)計(jì)一個(gè)帶有走輪的移動(dòng)支架,移動(dòng)走輪支架之間設(shè)計(jì)一個(gè)不帶走輪輔助架用于密封布的輔助固定和走輪架收縮后防止走輪碰撞摩擦。
4.1.2、伸縮房的伸展收縮動(dòng)力來(lái)自龍門架下安裝的驅(qū)動(dòng)小車。驅(qū)動(dòng)小車安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)輪及其傳動(dòng)裝置。電機(jī)、減速機(jī)之間采用三角帶傳動(dòng),其他傳動(dòng)為鏈條鏈輪傳動(dòng),以保證傳動(dòng)***。主動(dòng)輪采用雙輪驅(qū)動(dòng),以防止和減少主動(dòng)輪單輪驅(qū)動(dòng)打滑產(chǎn)生的誤差。同時(shí),為有效消除主動(dòng)輪打滑,驅(qū)動(dòng)車安裝配重箱以增加主動(dòng)輪與軌道間的壓力,產(chǎn)生足夠的摩擦力。
4.1.3、伸縮控制連桿是保證伸縮房移動(dòng)架均勻伸展和收縮的有效結(jié)構(gòu)。伸縮連桿左右各一套。每套伸縮連桿包括2組斜連桿和1組豎直連桿。斜連桿中間固定在移動(dòng)架的上下兩端的特定部位。每個(gè)固定點(diǎn)固定2件斜連桿,并與相鄰移動(dòng)加上的連桿鏈接形成上下2個(gè)連接點(diǎn),因而每?jī)蓚€(gè)移動(dòng)架之間形成1組4個(gè)連接點(diǎn)。每組連接點(diǎn)***上的連接點(diǎn)與自上而下的第3個(gè)連接點(diǎn)通過(guò)豎直連桿連接在一起。在全等矩形原理下,保證每個(gè)伸縮架之間距離一致。
五、材料選用及制造工藝方案
5.1、地面軌道:采用輕型地面軌道。軌道在地面以上,用膨脹螺絲固定。
5.2、移動(dòng)框架室體
5.2.1、移動(dòng)龍門架
5.2.1.1、移動(dòng)龍門立柱及橫梁骨架采用40×60×1.5鍍鋅方管焊接柱式龍門結(jié)構(gòu)。
5.2.1.2、龍門橫梁采用厚度1mm鋼板封裝。
5.2.2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)1.5KW電動(dòng)機(jī)、1:40減速器,左右各一套。驅(qū)動(dòng)小車采用厚度2mm鋼板封裝,外貼覆黑黃間隔的移動(dòng)警示反光紙。
5.3、伸縮房體支架
5.3.1、垂直支架、橫梁均采用40×60×σ1.5矩形管焊接制造。
5.3.2、覆膜阻燃綢布幅寬2000mm,粘附于垂直支架內(nèi)壁和橫梁內(nèi)壁。垂直支架和橫梁內(nèi)壁粘附覆膜阻燃布后采用0.5mm白色彩鋼板壓敷,燕尾絲固定。
5.3.3、移動(dòng)滑輪:移動(dòng)滑輪、滑輪軸均采用A45鋼制造。滑輪跟軸之間鑲嵌2個(gè)滾珠軸承連接固定。
5.3.4、伸縮控制連桿采用40×20×σ1.5矩形管制造。
5.4、電控系統(tǒng)
配電箱一套,用于智能電控箱接線。智能電控柜1套,配置德力西電器,用于伸縮房及無(wú)泵水簾柜風(fēng)機(jī)的控制。
5.5、照明:采用84套工業(yè)防爆燈。
六、設(shè)備著色
除鍍鋅板、不銹鋼件外,其余部件灰色塑粉靜電噴塑處理,185℃高溫固化。